南方马上就要进入夏天，天气也是一天比一天热，那么在高温天气，新能源电动汽车应该注意哪些事项呢。我们就简单的讲一下：

一、不要在高潮烈日下暴晒，适宜在阴凉、通风处存放。

二、严禁在高温下给车辆充电，充电时车辆应避免周围温度过高，充电线应保持通风、阴凉、导线不易堆叠，严禁密闭空间内充电，车辆充满电后应及时断开充电线。环境温度高于45度时不允许充电，车辆在行驶后应尽量静置30分钟后进行充电。随车充电枪必须匹配4个平方16A的电线，而且必须要有地线，电源处必须安装空气开关以做保护。充电时先连接充电枪与底座，再接通电源，充满电后，反顺序操作（快充除外，请按快充桩上液晶屏提示操作）。

三、当车辆部件温度过高，性能可能会下降。出现电池、电机、电控系统过热信号灯点亮的情况下，一定要减轻负荷、停车降温，休息一段时间正常温度后再行驶。如果信号灯一直点亮同时感到电机动力不足，出现异常噪音等等，联系服务站检查一下。

四、刹车系统，如果温度过高，会导致刹车片和刹车盘过热，导致制动偏软。如果有长距离的下坡，一定要降速行驶，避免长时间踩刹车。天气过热也容易导致刹车油变质，刹车油一定要定期检查。

五、防冻液，现在多数的新能源汽车采用水冷的方式给控制系统和电机散热，夏天一定要定期检查防冻液液面，少了及时添加。

六、底盘有没有覆盖物，水冷的车子可能还好一点，如果电机和电控系统是风冷的。一定要注意没有杂物覆盖，不然影响散热，容易导致不工作也增加了自燃的风险。DCDC系统如果不能很好的散热，也会导致12V小电池充电存在问题。

七、洗车，天气过热的情况下尽量不要洗车，夏天汽车车身的温度可能会达到七八十度，如果用冷水洗车，热胀冷缩后容易导致损坏车身部件，更容易损坏车漆。

八、长时间打开空调制冷会降低续航里程，开空调的情况下可能影响到10%左右的续航。所以夏天开空调一定要注意自己的电量还有多少，电量低时电脑会自动切断大功率用电，空调就不能用了。